在国际物流领域,对于不同性质的货物,其计费方式也有所不同。其中,“实重”和“泡重”是两种常见的计费方式,它们之间的界定尤为重要。为了规范国际物流中的计费标准,业内普遍采用《国际物流实重泡货界定指南:空海运区》。
实重
实重是指货物本身的实际重量,包括包装材料和内部内容物的重量。对于实重货物,计费方式为按照每千克或每磅的重量进行计算。
泡重
泡重是指货物所占据的体积重量,由货物的长、宽、高计算得出。通常情况下,泡重与实重的单位换算比例为:1 立方米 = 167 千克。对于泡重货物,计费方式为按照每立方米或每磅的体积重量进行计算。
实重与泡重的界定标准
根据《国际物流实重泡货界定指南:空海运区》,对于不同类型的货物,其实重和泡重的界定标准如下:
普通货物
对于普通货物,如果货物实重与泡重相差较小,则按照实重计费;如果泡重比实重高出 50% 以上,则按照泡重计费。
轻泡货物
对于轻泡货物,即货物的体积较大而重量较轻的货物,如海绵、棉花等,无论泡重是否高于实重,均按照泡重计费。
体积货物
对于体积货物,即货物的体积非常大而重量很轻的货物,如空集装箱、空纸箱等,无论泡重是否高于实重,均按照体积计费。
超重货物
对于超重货物,即货物的重量超过航空或海运公司规定的单件重量限制,则按照每公斤或每磅的重量进行计费。
不可分货物
对于不可分货物,即货物无法分拆成更小的件数进行运输,无论泡重是否高于实重,均按照货物总重量计费。



