全球供应链受阻，空运成为救命稻草
随着全球新冠疫情的肆虐，海运物流受阻，国际贸易面临着巨大的挑战。海运运期延长、运费暴涨，使得空运一跃成为外贸企业的救命稻草。空运市场同样供不应求，排仓难、运费高企的问题日益凸显。
供需失衡，机舱资源捉襟见肘
空运排仓难最根本的原因在于供需失衡。一方面，由于疫情导致产能下降、人员短缺等因素，国际航空运力大幅下降。随着海运运期延长、运费暴涨，越来越多企业转而选择空运，导致空运需求激增。供需失衡之下，机舱资源变得异常紧张，排仓难问题愈发严重。
机场管控严格，处理效率下降
受疫情影响，各国机场实施了严格的管控措施，导致航空货运处理效率大幅下降。货物进出机场的程序变得更加复杂，安检、清关、转运等环节所耗费的时间也大幅增加。由于机场人力短缺，货物积压现象严重，进一步加剧了排仓难问题。
燃油价格飙升，运营成本攀高
近几个月来，国际原油价格持续飙升，航空燃油成本随之水涨船高。燃油是航空公司最大的运营成本之一，燃油价格的上涨直接导致航空公司的运营成本大幅攀升。为了弥补成本，航空公司不得不提高运费，导致空运运费节节攀升。
多重因素叠加，运费居高不下
除了供需失衡、机场管控严格和燃油价格飙升之外，还有许多其他因素也推高了空运运费。例如，地缘政治紧张、航线关闭、海关监管收紧等，都对空运市场产生了负面影响。多重因素叠加之下，空运运费居高不下，成为外贸企业面临的重大挑战。
热门问答
空运排仓难主要原因是什么？
供需失衡、机场管控严格、燃油价格飙升。
空运运费为何居高不下？
供需失衡、机场管控严格、燃油价格飙升、地缘政治紧张等多重因素叠加。
空运排仓难如何缓解？
增加航空运力、优化机场货运处理流程、降低燃油成本等。
空运运费节节攀对国际贸易有何影响？
增加出口成本、降低利润率、影响贸易竞争力。
空运市场未来趋势如何？
随着疫情好转、供应链恢复，空运运力逐步恢复，但运费仍将维持高位。
企业如何应对空运排仓难和运费高企？
提前规划、选择替代运输方式、与航空公司建立长期合作关系等。
如何协助解决空运排仓难和运费高企问题？
优化机场货运管理、支持航空公司运力扩张、提供财政补贴等。